کیت کلاچ کیت کلاچ وانت نیسان مناسب برای انواع وانت نیسام سال است. این محصول شامل دیسک، صفحه و بلبرینگ کلاچ می باشد. کلاچ ماشین موتور را به گیربکس متصل می کند. کیت کلاچ وانت نیسان سال از سه قسمت تشکیل شده است: مکانیزم کلاچ، دیسک کلاچ و صفحات فشار یا کلاچ.
چرا باید کیت کلاچ وانت نیسان را تعویض کرد
هدف از کیت کلاچ این است که تمام قطعات لازم برای تعمیر کلاچ را در یک وسیله نقلیه دنده دستی فراهم کند. دیسک های کلاچ از جمله وسائل مصرفی هستند که در اثر رانندگی نادرست و عدم رعایت نکات لازم، زود فرسوده و خراب می شوند. از طرفی علیرغم اینکه دیگر قطعات کیت کلاچ مانند یاتاقان آزاد کننده و صفحه فشار دیرتر خراب می شوند. اما با توجه به اینکه باز و بست کردن گیربکس برای تعمیر کلاچ وقت گیر و با هزینه زیاد است، معمولا وقتی صفحه دیسک خراب میشود، کل کیت کلاچ وانت نیسان را تعویض می کنند.
از این رو، علاوه بر قطعات موجود در بسیاری از کیت های کلاچ، برخی از قطعات دیگر نیز ممکن است به طور همزمان تعویض شوند. فلایویل که دیسک کلاچ معمولاً با استفاده از صفحه فشار روی آن نصب می شود، معمولاً به عنوان بخشی از کلاچ برداشته و ماشینکاری می شود. در شرایط خاص، ممکن است تعویض فلایویل مقرون به صرفه تر باشد. به خصوص اگر ترک خورده باشد یا دندان های چرخ دنده حلقه ای آن از دست رفته باشد. سیلندرهای کلاچ و سیلندرهای اصلی نیز اغلب تعویض می شوند، زیرا مشکلات این قطعات هیدرولیک ممکن است باعث فرسودگی زودرس دیسک کلاچ شود.
مواردی که برای افزایش طول عمر کیت کلاچ باید رعایت کنید!
اگر موارد زیر را هنگام رانندگی رعایت کنید، قطعا به افزایش طول عمر کلاچ شما کمک خواهد کرد.
– هنگام انتظار پشت چراغ قرمز روی پدال کلاچ فشار نیاورید، بلکه ماشین خود را در دنده آزاد قرار دهید و پای خود را بردارید.
– هنگام رانندگی، پای خود را روی پدال قرار ندهید، بلکه آن را به خوبی در سمت چپ قرار دهید تا به طور تصادفی روی پدال فشار نیاورید. حتی کوچکترین فشار می تواند کلاچ شما را آزاد کند و در نتیجه در صورت رانندگی با سرعت به آن آسیب برساند.
– هنگام حرکت پس از ایستادن به آرامی فشار را از روی پدال کلاچ بردارید.
– همیشه با دنده یک حرکت کنید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.