نمایش دادن همه 4 نتیجه

توپی سر کمک سمند ملی EF7 شرکتی ایساکو

۳۵۰,۰۰۰ تومان
افزودن به سبد خرید

توپی سر کمک پژو 405 دیناپارت

۱۷۰,۰۰۰ تومان
افزودن به سبد خرید

توپی سر کمک تیبا شرکتی

۳۴۰,۰۰۰ تومان
افزودن به سبد خرید

توپی سر کمک پراید زمرد

۱۸۲,۰۰۰ تومان
افزودن به سبد خرید

توپی سرکمک یکی از مهمترین بخش های موجود در سیستم تعلیق خودرو می باشد که به کمک فنر متصل بوده و در قسمت بالایی آن قرار می گیرد. این محصولات به صورت دوتایی در خودرو ها وجود دارند به طوری که اگر توجه کنید همه خودرو ها دو عدد توپی سر کمک دارند که در سیستم تعلیق آن ها ایفای نقش می کند.

توپی ها به صورت جدا گانه در طرف راست و چپ خودرو قرار می گیرند. به گونه ای که یکی از آن ها در سمت راست و دیگری بر روی کمک فنر های سمت چپ متصل هستند. اهمیت وجود این قطعات به حدی بالا است که اگر دچار اختلال شوند کل اتاق خودرو دچار آسیب دیدگی خواهد شد. چرا که تمامی نوسانات جاده ای و ضربات وارده بر خودرو به اتاق آن منتقل شده و آن را دچار آسیب دیدگی خواهد کرد.

دلایل خرابی توپی سر کمک

توپی سرکمک هم مانند سایر قطعات خودرو دارای یک عمر مفیدی می باشد. اما گاهی اوقات عدم رعایت برخی نکات باعث می شود تا عمر توپی زودتر از موعد مقرر به اتمام برسد. از طرفی با توجه به اینکخ این قطعه اهمیت زیادی در ساختار جلوبندی خودرو دارد، بررسی مداوم عملکرد آن بسیار ضروری می باشد.

دلایل زیادی می توانند موجب خرابی توپی سر کمک شوند. از آن جمله می توان به رانندگی با سرعت بالا، رانندگی نادرست و برخورد با دست اندازها تاشاره کرد. بنابراین زمانی که در جاده با دست اندازها مواجه می شوید سعی کنید، سرعت ماشین خود را تا حد امکان کم کنید.

علائم خرابی

شنیده شدن صدای کوبش در کمک‌فنرها به هنگام برگشت فرمان صدای قرچ و ساییدگی از یک سمت آن شنیده می‌شود. گاهی خرابی توپی سر کمک موجب به لرزه درآمدن فرمان خودرو هم می‌شود. اگر این قطعه به اصلاح گشاد کند باعث شل شدن پیچ و مهره‌های فنر و درنهایت به صدا افتادن کمک‌فنر می‌شود.

قیمت و خرید توپی سر کمک

فروشگاه یدکیاتو به عنوان یکی از فروشگاه های اینترنتی پیشرو در تهیه قطعات یدکی انواع خودرو، توپی سر کمک انواع خودروهای ایران خودرو و سایپا را با قیمت و کیفیت مناسب فراهم آورده است.