کیت کلاچ روا سال محصول شرکت سوخت آما و مناسب برای انواع روا و روا سال است. این محصول شامل دیسک، صفحه و بلبرینگ کلاچ می باشد. کلاچ ماشین موتور را به گیربکس متصل می کند. کیت کلاچ روا سال از سه قسمت تشکیل شده است: مکانیزم کلاچ، دیسک کلاچ و صفحات فشار یا کلاچ.
چرا باید کیت کلاچ روا را تعویض کرد
هدف از کیت کلاچ این است که تمام قطعات لازم برای تعمیر کلاچ را در یک وسیله نقلیه دنده دستی فراهم کند. دیسک های کلاچ از جمله وسائل مصرفی هستند که در اثر رانندگی نادرست و عدم رعایت نکات لازم، زود فرسوده و خراب می شوند. از طرفی علیرغم اینکه دیگر قطعات کیت کلاچ مانند یاتاقان آزاد کننده و صفحه فشار دیرتر خراب می شوند. اما با توجه به اینکه باز و بست کردن گیربکس برای تعمیر کلاچ وقت گیر و با هزینه زیاد است، معمولا وقتی صفحه دیسک خراب میشود، کل کیت کلاچ روا را تعویض می کنند.
از این رو، علاوه بر قطعات موجود در بسیاری از کیت های کلاچ، برخی از قطعات دیگر نیز ممکن است به طور همزمان تعویض شوند. فلایویل که دیسک کلاچ معمولاً با استفاده از صفحه فشار روی آن نصب می شود، معمولاً به عنوان بخشی از کلاچ برداشته و ماشینکاری می شود. در شرایط خاص، ممکن است تعویض فلایویل مقرون به صرفه تر باشد. به خصوص اگر ترک خورده باشد یا دندان های چرخ دنده حلقه ای آن از دست رفته باشد. سیلندرهای کلاچ و سیلندرهای اصلی نیز اغلب تعویض می شوند، زیرا مشکلات این قطعات هیدرولیک ممکن است باعث فرسودگی زودرس دیسک کلاچ شود.
معرفی شرکت سوخت آما
شرکت سوخت آما در سال 1369 به همت مهندس بهمن گیلکی فقید تاسیس گردید و با تولید کاربراتور موتور های دو زمانه فعالیت خود را آغاز نمود. این شرکت از سال 1373 در راستای تولید مجموعه قطعات خودرو فعالیت جدید خود را شروع کرد. و هم اکنون با سه کارخانه به وسعت پنجاه هزار متر مربع و بیش از چهارصد نفر پرسنل مشغول به فعالیت می باشد.
شرکت سوخت آما بزرگترین تولیدکننده انواع واترپمپ و اویل پمپ و دارای پیشرفته ترین خط تولید انواع دریچه گاز در ایران است. همچنین با دارا بودن یکی از بزرگترین خطوط ریخته گری آلومینیوم در کشور به همراه به روزترین تکنولوژی ماشین کاری CNC ، در حال تولید انواع قطعات سبک و سنگین خودرو می باشد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.