طبق پایین راست نیسان یکی از قطعات اصلی در سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو محسوب می گردد. این قطعه دارای کارکردهای مختلفی است، اما وظیفه اصلی آن، جلوگیری از وارد شدن ضربه، نیرو و فشار به خودرو است. ضربه های وارد شده به خودرو که توسط ناهمواری های جاده ایجاد می شود، به شاسی خودرو انتقال می یابد و در آنجا خنثی می شود و از بین می رود.
یکی دیگر از کارکردهای مهم طبق، کمک به راننده برای کنترل و نگهداری پایداری خودرو است. طبق پایین راست نیسان از فولادی آبکاری شده ساخته می شود تا در مقابل نیروی زیاد و فشار بالا، مقاومت لازم را داشته باشد. طبق به واسطه بوش هایی که روی آن وجود دارد، از یک سو به چرخ و کمک فنر و از سوی دیگر به شاسی خودرو متصل است.
نشانه های خرابی طبق پایین راست نیسان چیست؟
معمولاً رانندگان از آنجایی که عملکرد طبق به صورت مستقیم رابطه با آنها ندارد به صورت از خرابی آن آگاه نمی شوند. اما بعضاً طرح مواردی همچون بروز صدای تق تق در دست اندازها و یا صدای جیر جیر که ممکن است بر اثر حرکت طبق و تماس سایشی آن با شاسی باشد می تواند نشانه از خرابی طبق باشد.
یکی از دیگر از نشانه های خرابی طبق پایین راست نیسان را باید در انحراف شدید زوایای کمبر و کستر چرخ ها و کج شدن طبق جستجو کرد. این مورد با مشاهده چرخ ها و عدم همراستای آنها قابل تشخیص است.
طبق ها معمولاً از دو ناحیه بوش و سیبک خرابی بیشتر دارند. چرا که این دو قسمت فشارهای وارد از جاده را کنترل می کند. بنابراین بنابر شرایط جاده و نحوه رانندگی در معرض آسیب بیشتری هستند. همچنین برخورد چرخ ها با پستی و بلندی های جاده می تواند باعث کج شدن طبق خودرو شود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.