شلنگ بلند بخاری پراید دوگانه سوز تولید شده توسط شرکت پولاسا مناسب برای انواع خودروهای پراید دوگانه سوز می باشد. با توجه به اینکه وظیفه اصلی شلنگ بلند بخاری پراید دوگانه سوز، انتقال دادن مایع سیستم خنک کننده به رادیاتور بخاری خودرو است، از این رو، این قطعه جزء لوازم یدکی مهم و ضروری در خودرو می باشد.
وظیفه شلنگ بخاری چیست؟
شلنگ بلند بخاری پراید دوگانه سوز جا به جایی، انتقال و چرخش مایعات خنک کننده می باشد. با توجه به اینکه شلنگ بلند بخاری از یک سو به موتور و از سوی دیگر به رادیاتور بخاری متصل می باشد، مایع خنک کننده را از موتور به رادیاتور بخاری انتقال می دهد. اين شلنگ داراي بافت تركيبي لاستيك و نخ پلي استر است و در برابر گرما و فشار آب مقاومت بالایی داشته و در اثر گرما دچار پاره‌گی و ترکیدگی نمی شود.
علائم خرابی شلنگ بخاری
یکی از مشخص ترین علائم خرابی شلنگ بخاری یک ترک خوردگی قابل مشاهده در بخش بیرونی این شلنگ لاستیگی می باشد. هر چقدر این ترک ها عمیق تر و با تعداد بیشتر باشند یعنی شلنگ شما پوسیده تر و شکننده تر شده است و می بایست چه سریعتر نسبت به تعویض این قطعه لاستیکی اقدام نمایید.
علامت دوم قابل مشاهده برای تشخیص خرابی شلنگ بخاری، باد کردگی یا همان ورم کردگی نا متوازن بر روی سطح آن است.
از دیگر علائم خرابی شلنگ های لاستیکی از جمله شلنگ بخاری پوسته پوسته شدن یا به عبارتی دو پوسته شدن آن می باشد.
کم کردن آب بخاری و عملکرد ناقص سیستم خنک کننده خودرو، از دیگر علائم خرابی شلنگ بخاری می باشد که پس از مشاهده یکی از این موارد باید فورا نسبت به تعویض این شلنگ اقدام کنید.
چرا باید از شلنگ های EPDM استفاده کنیم؟
در صنعت لاستیک در جهت تولید شیلنگ های بخاری و رادیاتور مطلوبیت در استفاده با EPDM است. به دلیل اینکه در مقابل حرارت مقاوم تر است، البته این به این معنا نیست که کیفیت های SBR در مقابل دما مقاومت ندارند. مقاومت دمایی شلنگ های SBR تا دمای 90 درجه است این در حالی است که شلنگ های EPDM تا دمای 140 درجه بدون ترک خوردگی باقی میماند.
امروزه تفاوت قیمتی بسیار زیاد شلنگ های EPDM با شلنگ های SBR باعث شده است تا مصرف کننده به خرید شلنگ های SBR بیشتر تمایل داشته باشد. اما همواره پیشنهاد می‌شود که از شلنگ های EPDM استفاده شود.
معرفی شرکت پولاسا
شركت پولاسا در سال 1354 در زميني به مساحت 11000 متر مربع تاسيس گرديد و براي اولين بار در كشور صنعت بازيافت قطعات لاستيكي فرسوده را پايه گذاري نمود . در سال 1363 با تجهيز مجدد كارخانه با ماشين آلات مدرن و انتقال تكنولوژي شروع به ساخت كليه قطعات خودرو سازي و لوازم خانگي نمود . اين شركت در سال 1380 با تقويت كادر مهندسي قوي نسبت به بهبود فرآيندها اقدام نمود، و در سال 1383 با بهره گيري از تكنولوژي روز جهان و خطاناپذير سازي فرآيند ها پا به عرصه توليد با نقص صفر گذاشت.
سال 1384 با توسعه آزمايشگاه خود و اخذ تاييديه انجام آزمون هاي ايتراك به مباحثي درLPG وCNGرابطه با تحقيق و توسعه روي آورد. سال1387گواهينامه تاييد صلاحيت آزمايشگاه همكار را از اداره استاندارد دريافت نمود.
شركت پولاسا در سال1387خط توليد پيوسته قطعات چهارلايه سوخت خودرو نيز براي اولين بار با تاييديه سازه گستر ، ساپكو و گروه بهمن راه اندازي راه اندازي نمود و توانست گامي بلند درراستاي خود كفايي برداشت اين شركت هم اكنون گريد هاي سيستم كيفي A و A+ از شركت هاي ساپكو(ايران خودرو) و سازه گستر سايپارا دارا بوده و به عنوان يكي از شركت هاي معتبر، همكار صنايع قطعه سازي و مجموعه سازي خودرو مطرح مي باشد.
اين شركت تنوع محصولات خود را گسترش داده و به طراحي محصولات جديد از قبيل مجموعه ها وقطعات لاستيكي مطابق با استانداردهاي بين المللي و بر اساس سفارش مشتري به روش هاي پرسي ، تزريقي، اكسترودري با پايه هاي پليمري : NR, NBR, NBR/PVC, H.NBR, ACM, FKM, ECO, EPDM, EVA, CR, CSM, SILLICON پرداخته است ودر حال حاضر به عنوان يكي از معتبرترين توليد كنندگان اين صنعت در عرصه سيستم CNG خودرو فعاليت مي نمايد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.