سرگیربکس پراید 20 خار یکی از قطعات مهم در سیستم گیربکس و موتوری خودرو است. این قطعه که نام دیگر آن مشعلی پلوس می باشد، یکی از اجزای پلوس خودرو است. پلوس که نام اصلی آن Axle Shaft است وظیفه‌ی انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخ را دارد. پلوس نیروی تولید شده توسط موتور خودرو را به گیربکس یا همان جعبه دنده انتقال می دهد و سپس این نیرو توسط میل گاردان به دیفرانسیل خودرو انتقال می یابد.
اجزای اصلی پلوس خودرو کدام اند؟
پلوس از چهار قسمت سر پلوس، گردگیر، مشعلی و سه شاخه تشکیل شده است. برای شناخت پلوس خودرو و علائم خرابی آن نیاز به شتاخت اجزای آن دارید.
- سرپلوس قطعه ای است که پلوس را به چرخ ها متصل کرده و نقش اصلی را در انتقال نیرو و سیستم تعلیق خودرو ایفا می کند.
- گردگیر وظیفه نگه داری از پلوس در برابر گرد و غبار در هوا را بر عهده دارد. گردگیر در بین چرخ و گیربکس قرار دارد.
- مشعلی پلوس قطعه ای است که در انتهای گیربکس قرار گرفته و با اتصال به سه شاخ پلوس که داخل قسمت داخلی گیربکس قرار می گیرد، به پلوس متصل می شود.
- سه شاخه در مکان اتصال میله اکسل شافت با مشعلی قرار دارد.
علائم خرابی سرگیربکس پراید 20 خار
- لرزش خودرو در محدوده سرعتی 70 تا 90 کیلومتر بر ساعت
- شنیده شدن صدای تقه زدن در گیربکس خصوصا هنگام تعویض دنده
- مشکل در جا رفتن دنده
- شنیده شدن صدا از درون گیربکس حتی هنگان خلاص بودن خودرو
- صدای سایش یا همان اصطکاک نیز نشانه دیگری است که نشان می‌دهد نیازمند تعمیر مشعلی پلوس هستید.
- شنیده‌شدن صدا از سمت محور و چرخ‌ها به‌ویژه زمان دورزدن خودرو نشان می‌دهد پلوس دچار فرسودگی یا خرابی‌های دیگر شده است. برای عیب‌یابی فرمان را تا انتها به یک سمت بچرخانید و سپس دور بزنید. هر سمتی که صدا شنیده شد مشکل از آن است .
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.