سرگیربکس
سرگیربکس پراید 20 خار یکی از قطعات مهم در سیستم گیربکس و موتوری خودرو است. این قطعه مشعلی پلوس هم نامیده می شود. پلوس خودرو (Axle shaft) از قطعات کلیدی و حائز اهمیت موجود در قسمت جلوبندی وسایل نقلیه محسوب می شود. منتقل کردن نیرو و انرژی حرکتی و قدرت از دیفرانسیل به محورها و چرخ ها، از مهم ترین وظایف پلوس به شمار می رود.
علائم خرابی سرگیربکس پراید 20 خار بلند
مشعلی پلوس از دیگر اجزای پلوس خودرو بوده که در بخش انتهایی گیربکس واقع شده و با متصل شدن به سه شاخه پلوس، به پلوس خودرو اتصال پیدا می کند.
احساس تکان و لرزش در کابین خودرو، به ویژه در سرعتهای بالا و تقه زدن گیربکس در هنگام عوض کردن دنده، از علائم شایع خرابی مشعلی پلوس محسوب میگردد.
به طور معمول، در سرعت های حدود 70 الی 90 کیلومتر، تکان ها و لرزش های خودرو افزایش یافته و بیشتر می شود. در صورت مواجهه با این نشانه ها، به احتمال بسیار قوی، قطعه مشعلی پلوس خودرو دچار ایراد و مشکل شده است.
خطرات رایج سرگیربکس خراب
با توجه به اینکه مجموعه پلوس خودرو از مهم ترین بخش های یک خودرو است، از همین رو در زیر به خطرات رایج ناشی از خراب شدن مشعلی پلوس یا همان سرگیربکس اشاره شده است. اگر هرکدام از نشانههایی که توضیح دادیم یا نشانههای دیگری را که فکر میکنید به پلوس یا مشعلی آن مرتبط است مشاهده کردید، سریعاً به فکر تعمیر باشید. این موضوع به این دلیل اهمیت دارد که هم خطرناک است و هم به قسمتهای دیگر خودرو بهویژه گیربکس آسیب میرساند. این خطرات عبارتاند از:
• اولین خطر احتمال از دستدادن کنترل خودرو و واژگونی آن است.
• شکستگی پلوس یا هر مشکل دیگری در آن بهویژه در سرعتهای بالا باعث میشود صدمات جدی و هزینهزا به گیربکس وارد شود.
• در بعضی شرایط، خرابی پلوس باعث میشود محافظ ساچمهها بشکند و درنتیجه فرمان خودرو قفل شود که بسیار خطرناک است.
• خراب بودن مشعلی به دیگر بخشهای پلوس آسیب میرساند که ریسک آسیب به محفظه ساچمه بیشتر میشود.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.