دیفرانسیل تیبا یکی از مهم ترین قطعات در سیستم موتور خودرو است. دیفرانسیل به مجموعه قطعات و چرخدندههایی گفته میشود که وظیفه انتقال درست توان متناسب با شرایط از میلگاردان یا شفت خروجی گیربکس به پلوسها و چرخها را دارد. این قطعات برای عمر بالاتر و کاهش دما براثر اصطکاک و همچنین روان کاری، از روغن مخصوص خود استفاده میکنند.
دیفرانسیل جلو
دیفرانسیل جلو یا FWD برای اولین بار در سال 1990 میلادی در فرانسه تولید شد و در ماشین مسابقه به کار گرفته شد تا قدرت موتور را به چرخهای جلو انتقال دهد. از جمله شرکتهای آئودی، سیتروئن برای اولین بار از این فناوری در خودروهای خود استفاده کردند. این نوع سیستم از قیمت ارزانتری برخوردار است و برای شرایط رانندگی روزمره به دلیل اینکه اصطکاک بیشتری ایجاد میکند بسیار مناسب است.
دیفرانسیل عقب
دیفرانسیل عقب یا RWD از اولین مدلهایی است که در سال 1885 میلادی در خودروها به کار گرفته شد تا قدرت موتور را به چرخهای عقب خودرو منتقل نماید از جمله اولین شرکتی که از این فرایند در تولید خودروهای خود استفاده کرد میتوان به شرکت مرسدس بنز اشاره کرد. این قطعه برای رانندگان تعادل بهتری را ایجاد میکند علاوه بر این، هندلیگ، شتاب و توزیع وزن را به خوبی انتقال خواهد داد.
اجزای مختلف دیفرانسیل تیبا
دیفرانسیل تیبا نیز همانند دیگر قطعات خود برای کاردکرد صحیح دارای اجزای مختلفی است. که ما به طور مختصر در زیر نام این بخش ها را آورده ایم:
- هوزینگ
- چرخ دنده پلوس
- چرخ دنده پینیون یا کله گاوی
- چرخ دنده کرانویل
- چرخ دنده هرزگرد
- چرخ دندههای جانبی
- چرخ دنده های اسپایدر
کاربرد های دیفرانسیل چیست؟
- کاهش دور و افزایش گشتاور خروجی گیربکس، جهت دستیابی به سرعت و نیروی محرک مورد نیاز خودرو
- تغییر 90 درجه ای صفحه دوران، درخودروهایی که موتور در جهت طول خودرو نصب شده است.
- ایجاد اختلاف دور مناسب بین چرخ داخل پیچ و چرخ بیرون پیچ، به جهت دستیابی به پایداری مطلوب حرکت خودرو در سر پیچ
- ایجاد اختلاف دور مناسب بین چرخ های عقب و جلو خودرو در خودروهای چهارچرخ محرک. این وظیفه برعهده دیفرانسیل مرکزی یا دیفرانسیل سوم میباشد.
قیمت و خرید دیفرانسیل پیکان طوس
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.