جاذغالی استارت پراید آهنربایی یکی از اجزای استارت و مربوط به ذغال استارت است. وظیفه اصلی استارت در خودرو تامین گشتاور مورد نیاز موتور جهت چرخاندن میل لنگ و روشن شدن آن در کمترین زمان ممکن و با حداقل جریان مصرفی می باشد . استارت یک موتور الکتریکی جریان مستقیم با توان بالا می باشد ، آرمیچر موتور اصلی استارت است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل کرده و سرعت و گشتاور مورد نیاز راه اندازی موتور خودرو را تولید می کند که این انرژی الکتریکی مورد نیاز آرمیچر توسط ذغالها و از طریق جا ذغالی در استارت تامین می گردد.
این قطعه به کمک ذغال استارت وظیفه رساندن جریان برق به سر کالکتور آرمیچر را دارد. هر ذغال استارت و جا ذغالی استارت، یک فنر و یک پایه نگهدارنده از جنس پلاستیک دارد. ذغال استارتها یکی در میان منفی و مثبت هستند. ذغال استارتهای مثبت با بدنه عایقبندی شده و منفیها عایقبندی نشده و با بدنه اتصال دارند. طراحی جا ذغالی استارت از نظر ابعادی و جنس، در عملکرد صحیح و طول عمر مناسب جا ذغالی استارت حائز اهمیت است.
علائم خرابی جاذغالی استارت پراید آهنربایی
همانند هر قطعه یدکی در خودرو، جاذغالی استارت هم در اثر کارکرد زیاد و دیگر اتفاقات غیرقابل پیش بینی ممکن است، دچار خرابی شود. خرابی این قطعه نیز با توجه به اینکه مرتبط با استارت و روشن شدن خودرو است، همراه با علائمی باشد. در زیر چند مورد از علائم خراب شدن جاذغالی استارت آمده است.
- طولانی شدن مدت زمان استارت خوردن خودرو
- اتصالی کردن استارت
- کار نکردن استارت خودرو بعد از باز شدن و اتصال مستقیم به باطری
زمان تعویض جاذغالی استارت
جاذغالی معمولا پس از کارکرد زیاد دچار فرسایش و خرابی می شود. در این زمان باید نسبت به تعویض آن اقدام کرد. به طور معمول هر 100 هزار کیلومتر باید جاذغالی و یا ذغال های استارت تعویض شوند.
قیمت و خرید استارت پژو 405 عظام
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.