بوستر ترمز کامل با پمپ پیکان طلایی محصول شرکت آذین تنه مناسب برای خودروی پیکان است. بوستر ترمز یکی از اجزای مهم در سیستم ترمز خودرو می باشد. این قطعه در حال حاضر فقط در خودروهای با ترمز دیسکی کاربرد دارد دارد و در ماشین هایی که دارای ترمز کاسه ای هستند از آن استفاده نمی شود. این قطعه پشت مورد و در سمت راننده قرار دارد و هنگام بالا زدن کاپوت خودرو به صورت یک قوطی معمولا سیاه رنگ روی بدنه ماشین قرار گرفته است.
بوستر ترمز کامل با پمپ پیکان طلایی به پدال ترمز وصل می شود و با توجه با ساختارش موجب نرم شدن و افزایش قدرت در سیستم ترمز گیری می‌شود و فشار روغن را از سمت چپ به سوی چرخ ها انتقال می‌دهد. از این رو وجود این قطعه برای کمک به راحت تر شدن ترمزگیری بسیار حیاتی و ضروری می باشد.
اجزای بوستر ترمز
بوستر ترمز کامل با پمپ پیکان طلایی از اجزای مختلفی تشکیل شده است که عبارتند از :
- بدنه
- سوپاپ یکطرفه
- میله رابط
- پیستون بوستر
- فنر بوستر
- سوپاپ هوشمند
- دیافراگم
علائم خرابی بوستر ترمز
با توجه به این که بوستر ترمز اثر مستقیم روی کیفیت ترمز گیری خودرو دارد، از این رو خرابی آن میتواند بسیار خطرناک بوده و سبب تصادف گردد. به همین دلیل شناختن علل و علائم خراب شدن بوستر ترمز کامل با پمپ پیکان طلایی می تواند نقش مهمی در جلوگیری از خطرات و تصادفات داشته باشد.
یکی از مهم ترین علائم خراب شدن بوستر ترمز، نشست روغن ترمز از بوستر است که نشان می دهد بوستر در حال خراب شدن می باشد. ما در زیر به چند مورد از علائم رایج خرابی بوستر اشاره کردیم.
- سوراخ شدن و نشت هوا از طریق شیلنگ خلا
- نشست روغن ترمز و سوراخ شدن دیافگرام داخلی بوستر
- سفت شدن پدال ترمز به دلیل نشست هوا از پرس دور بوستر به درون بوستر
- متوقف نشدن درست خودرو هنگام ترمز گیری
- سفت یا شل شدن پدال ترمز به دلیل شکسته شدن فنرهای بوستر
در صورتی که هر یک از علائم بالا را مشاهده کردید، باید فورا به مرکز تعمیراتی متخصص در این زمینه مراجعه کنید تا ایراد خودرو شما در اسرع وقت بررسی و رفع شود.
معرفی شرکت آذین تنه
آذین تنه یکی از نخستین تولیدکنندگان قطعات اتومبیل در ایران بوده است و هدف نهایی آن تولید در کلاس جهانی است. آذین تنه با به‌کارگیری استانداردهای جهانی، می‌کوشد کسب و‌کار مشتریانش را به عنوان شرکای تجاری خود، توسعه دهد.
شروع فعالیت آذین تنه در سال 1373 با تولید ترمز بادی خودروهای سنگین بود. دو سال بعد با تولید بوستر ترمز پیکان به تولید سیستم ترمز خودروهای سبک وارد شد. در سالهای پس از آن آذین تنه با دریافت لیسانس تولید بخشهایی از سیستم ترمز، از شرکتهای Bosch و AP Lockheed، منجر به بهبود تولید سایر خودروها شد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.