بالشتک دینام

بالشتک دینام مناسب برای خودروی پیکان می باشد. این قطعه که به آن استارتور دینام هم گفته می شود، از جمله قطعات اصلی و مهم در ساختار دینام خودرو است. این قطعه از هسته و سیم پیچ تشکیل شده است. هسته استاتور دارای چندین لایه می باشد که از حلقه های شیار دار نازک آهنی همراه با عایق مخصوص ساخته شده است.

معمولا تعدادی از حلقه های آهنی مخصوص بالشتک دینام که دارای لایه بسیار نازکی از عایق مخصوص هستند به وسیله پرچ یا خار مخصوص روی هم سوار شده و هسته اصلی استاتور یا بالشتک دینام پیکان یوگوسلاوی را تشکیل می دهند.

این قطعه از سیم پیچی های مرکبی تشکیل شده است و این سیم پیچ ها خود از چندین دسته یا حلقه سیم پیچ تشکیل شده اند که لابلای شیارهای مخصوص هسته استاتور قرار می گیرند. تعداد دسته های سیم پیچ، قطر و نوع سیم و تعداد دور سیم پیچی در هر دسته یا حلقه از سیم پیچی استاتور در دینامهای مختلف بسیار متفاوت و تعیین کننده است. دسته های سیم پیچ معمولا در سه یا چهار نقطه به هم متصل می شوند که به آن سربندی می گویند.

وظیفه استاتور دینام خودرو ایجاد جریان برق است؛ استاتور دینام عامل اصلی ایجاد جریان برق است. بصورتی که سیم پیچ های ثابت استاتور از طریق روتور چرخان در میدان مغناطیسی ایجاد شده قرار گرفته و حرکت الکترون در سیم پیچ های استاتور سبب تولید جریان برق می‌شود، هسته استاتور از نوعی بدنه فلزی شیار دار برخوردار است که توسط حلقه های آهنی متعددی به وجود آمده است.

بالشتک دینام پیکان

برای شارژ باطری اتومبیل و مصرف مدارات الکتریکی و الکترونیکی اتومبیل جریان DC یا مستقیم با ولتاژ ثابت مورد نیاز است، از این رو خروجی بالشتک وارد بخش یکسو کننده و تثبیت کننده دینام می شود.

منظور از بالشتک دینام پیکان  حلقه های آهنی هستند که از طریق پرچ یا خار مخصوص به یکدیگر متصل شده اند، سیم پیچ ها نیز همانطور که از نامشان پیداست به حالت پیچیده شده درون شیار های هسته قرار می گیرند. این سیم پیچ ها در نقاط مشخصی به یکدیگر وصل می شوند که در اصل خروجی برق دینام خودرو از استاتور را شامل شده و اصطلاحا سربندی نامیده می‌شود.