مگنت دلکو پراید

مگنت دلکو پراید یکی از قطعات مهم و کاربردی در سیستم جرقه زنی خودروهای کاربراتوری است. معمولا در خودروهای امروزی از باتری برای ایجاد جرقه مناسب استفاده می‌شود. اما در گذشته مگنت‌ها بودند که این امر خطیر را بر عهده داشتند. در واقع سیستم جرقه مگنتی تنها سیستمی است که بدون نیاز به باتری جرقه تولید می‌کند.

این قطعه اطلاعاتی که از بوبین ارسال میشود را تبدیل به جرقه میکند و به درب دلکو میدهد . این مگنت با روش بازتولید عرضه میشود و کیفیت آن از مگنت چینی بهتر است با اینکه شکل ظاهری آن مشابه مگنت چینی است . بهتر است هنگام تعویض مگنت ، بوبین دلکو نیز تعویض گردد.

مگنت دلکو پراید در دو نوع پلاتینی و مگنتی ساخته می‌شود که نمونه‌های پلاتینی تا حدی مکانیکی‌تر از نمونه‌های مگنتی هستند.

ه هر حالی یکی از مهم‌ترین قطعات دلکو، مگنت می‌باشد. مگنت یا مدول وظیفه دارد جریان برقی که به خاطر کویل شدت گرفته را تقویت کند و در یک زمان بندی مشخص با کمک وایرها به یک شمع مشخص منتقل نماید. نه تنها در ماشین‌های کاربراتوری بلکه در انواع اولیه نمونه های انژکتوری نیز مگنت دلکو وجود داشته است.

کاربرد دلکو

در سیستم خودروهای قدیمی (کاربراتوری) برای تنظیم کردن زمان جرقه زدن خودرو، از قطعه ای به نام دلکو استفاده می شود. دلکو از اجزای مختلفی تشکیل شده است که یکی از آن ها مگنت دلکو نام دارد. مگنت یا آهن ربای دلکو، جریان برق شدت یافته توسط کوئل را تقویت و با زمان بندی مشخص به شمع مورد نظر در موتور خودرو منتقل می کند.

علائم خراب شدن مگنت دلکو

با توجه به اینکه این قطعه یکی از مهم ترین قطعات در سیستم برق رسانی و جرقه زنی در خودروهای کاربراتوری می باشد، قطعا خرابی آن نیز با مشکلات بسیاری هنگام روشن کردن خودرو همراه خواهد بود. ار این رو به نظر می رسد که مهم ترین علامت خرابی مگنت دلکو پراید، استارت خوردن سنگین یا گیر کردن استارت خودرو باشد.